南美这边是美系车的主要市场，漂亮国对霍利的制裁还在继续，短时间内不会松懈，意味着易安不会有任何政策优势去和美系车竞争，只能靠硬实力、营销和渠道建设了。

不过这些困难并不能成为霍利展望全球市场的野心。

如果说汽车的未来只能是新能源，易安一定要做世界前几的巨头。

和员工们谈完工作，再谈理想。

偶尔画画饼对员工来说，能够提高他们的斗志。

员工们也知道自己的老板不是经常把理想挂在嘴边的人，凡是能够通过努力奋斗拿到手的福利待遇，霍利从未吝啬过。

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在国内汽车市场如此内卷的今天，很多车企都在大幅度裁员在降低工资，节约成本打价格战，但是易安却反其道而行，不但持续加大科研上的投入，还在集团福利体系稳定的情况下，继续吸纳人才。

按照现在的科研投入和员工福利算，易安每年的销量要超过五十万辆，才有盈利空间。

对一家新车企来说，这个目标还是挺艰难的，尽管易安t0上市当天拿下了十几万单的奇迹成绩，但仅凭一款轿跑来持续不断地创造销售奇迹，是不现实的。

老板大踏步往前走，足以说明他的底气十足。

有信心把易安推出的每款车型都做成爆款车型。

销量好坏是老板心里最不担心的事情。

现在的精力都放在了亚洲的渠道建设上。

这场会开完，印度公司的高层和投资考察团团队信心十足，在霍利的英明指导下，拿下印度市场。

“开荒的同志们这段时间辛苦了，我理解你们的精神压力，但是眼前是我们迅速占领印度市场的绝佳机会，希望大家再挺一挺。”，霍利表示关心道，“等印度工厂谈妥平安落地，我私人赞助你们去全球度假。

带上你们的家人，好好休息一段时间，所有开支，找我报销。

另外，等到易安冲击上市的时候，我会重新设计股权架构，拿一部分股权出来奖励我们的创始人团队和开荒团队。”

公司拿钱度假休息，有一定诱惑力，但是比起股权奖励就差太远了。

或许在易安奋斗一辈子，只有这一次机会能够让他们跨入股东行列。

激励作用毋庸置疑。

“印度必须拿下。”

“霍总亲自坐镇，我们信心十足。”

“养兵千日用兵一时，各位，到了霍总和公司需要我们的时候，大家不能拖后腿。”

“……”

一群员工斗志昂扬，坚信霍利能够兑现他的承诺。