伐尔撒吩咐一声：“让他们降下那面帆，用备用索具固定。等过了风暴再修理。”

夜幕降临，但风暴丝毫没有减弱的迹象。伐尔撒下令点亮船尾的导航灯，以免后面的船只跟丢。巨浪时而将诺第留斯号抛向浪尖，时而又让它坠入波谷，船体发出不堪重负的呻吟。

“船长！”艾德里安在风雨中大喊，“我们偏离航线了！”

伐尔撒抹去脸上的海水，跌跌撞撞地走向舵位：“偏了多少？”

“至少60°！风太强了，舵效不足！”

伐尔撒看向种在甲板中间的并蒂双生花，看着它的朝向与船只行驶方向形成一个巨大的夹角，又望了望漆黑一片的海面。

在这种情况下继续坚持原定航线是愚蠢的，他拍了拍艾德里安的肩膀：“保持现在的方向，等风暴过去再调整。”

整整三天，舰队在与风暴搏斗，当第四天清晨，阳光终于穿透云层时，伐尔撒发现他们已经被吹离了预定航线很远，但奇怪的是，这反而让他们节省了时间——风暴推着他们向东南方向前进了不少距离。

在这次风暴中，船长发挥了极大的作用，航海士的作用是确定航线、规避可能遇到的风险，但是真正下达命令的人是船长。

伐尔撒是霸王海贼团的主心骨，即使许多建议都是航海士艾琳娜提出的，但是做出抉择的依然是船长，他的每一条命令都帮助整个海贼团规避了更大的风险，同时会稳定手下们的军心。

“重新调整航向，”伐尔撒对重新集结的舰队发出信号，“目标不变，瑟兰岛。”

水手们开始修复风暴造成的损坏，伐尔撒站在船头，看着航海士艾琳娜铺开新的海图，他们收起了威士忌山峰这条航线的海图，换上了瑟兰岛这条航线的海图。

航线已经改变，新的冒险即将开始。

“又成功突围了一次海上风暴，这种风暴我在南海几乎没遇到过，但在伟大航路已经遇到过好几次了。”