中汽协数据显示,8月,汽车产销分别完成249.2万辆和245.3万辆,环比分别增长9%和8.5%,同比分别下降3.2%和5%。
10、中汽协:2024年8月新能源汽车销量为110万辆 同比增长30%
中汽协数据显示,8月,新能源汽车产销分别完成109.2万辆和110万辆,同比分别增长29.6%和30%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.8%。1-8月,新能源汽车产销分别完成700.8万辆和703.7万辆,同比分别增长29%和30.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。
公司新闻
老百姓:公司日前披露公司实际控制人之一谢子龙先生处于留置、立案调查状态。公司暂未知悉留置调查的进展及结论。截至本公告日,公司主营业务、经营情况、商誉情况、经营环境与前期披露的信息相比,未发生重大变化,内外部经营环境不存在预计将要发生重大变化的情形,公司不存在应披露而未披露的重大事项。
三一重工:2024年8月,公司在国内小挖销售台量同比增长51%、中挖增长44%、大挖持平;非产品如混凝土机械、起重机械降幅收窄。海外市场方面,小挖销售台量同比增长16%、中挖增长32%、大挖增长63%,非挖产品如混凝土机械、起重机械延续上半年高增速。
韦尔股份:公司将持续关注市场潜在并购整合机会,通过并购重组等资本化运作方式优化产业布局,稳步提升公司综合竞争力和创新能力,公司将统筹安排各业务板块的发展战略,充分发挥各业务体系的协同效应,提升公司在半导体领域的业务规模和竞争力。
以上就是今天的盘面异动数据表现和消息面,今天也不想多谈,米云今天小赚一千多块钱,加速赶底阶段就是难受,今天上午收盘的涨跌停票和下午收盘还是有区别的,不同于昨天和上午,上午收盘涨跌停板票基本相同,下午涨停票有增加不少,今天肯定有主力拉了一下,谁拉的不用说也知道,散户和游资还是都在等机会,等政策消息出来,投资者现阶段能做的只有等待就是等待,别无他法,看下机构近期的观点。
机会提前看
1、我国首款猴痘疫苗获批临床,机构看好疫苗、检测及治疗药物等领域
9月9日晚间,据中国生物微信公众号消息,国药集团中国生物上海生物制品研究所自主研发的MVA株猴痘减毒活疫苗获得国家药品监督管理局签发的临床试验通知书。这是我国首款获批临床的猴痘疫苗,有望在我国对猴痘病毒导致疾病的预防和控制中发挥重要作用。
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江海证券:随着猴痘疫情的持续蔓延,全球对防疫产品的需求不断增长,A股上市公司在疫苗、检测试剂及治疗药物等领域的积极布局有望带来新业绩增长点。
2、新闻联播提出加快教育强国建设,机构看好教育板块业绩和估值修复
近期教育行业迎来多重催化。人民日报刊文《从教育大国迈向教育强国》。文章指出,纵观人类历史,教育兴则国家兴,教育强则国家强。晚间的新闻联播也指出,加快教育强国建设,推进民族复兴伟业。
方正证券:教育板块利好信息接力,持续看好教育板块公司业绩的持续兑现及估值的持续修复;K12旺盛需求下龙头有望充分受益,宏观就业压力下,招录考培需求持续旺盛。
3、近期白羽鸡苗价格快速拉涨,机构称白鸡行业长期成长性已经凸显
据Mysteel农产品数据统计,自9月1日至9月7日,白羽鸡苗市场均价从3.14元/羽上涨至3.54元/羽,仅仅一周时间,涨幅12.74%。具体原因包括:鸡苗供应量紧缺、养殖端存在补栏需求、龙头种禽企业拉涨、毛鸡价格明稳暗加等。
华创证券:当前父母代鸡苗报价持续高位,凸显出上游环节的供需矛盾,换羽延淘等短期调节行为已较难补足进口品种引种缺口。从长周期视角看,白鸡行业长期成长性已经凸显。
机构观点
东吴证券:A股成长板块进入积极布局的时点
东吴证券认为,本轮核心资产退潮、红利走强的行情至今已持续3年。当前,市场正处于风格均衡化的过程中,随着美联储降息渐近,全球流动性周期开始上行,高利率对于全球需求的压制将得以缓解,积极因素累积下,全球制造业周期有望上行,有望成为市场预期反转的重要驱动力。参考海外市场,美股1950年以来最长调整不超过2年半,日股1980年以来最长的调整在2000年互联网泡沫破灭前后,也仅持续约3年,结合A股的三年特征,我们认为A股最低点可能已经过去,风格层面,A股成长板块进入积极布局的时点。
中信建投:上半年军工板块整体承压,新域新质增长动能初显
中信建投指出,24H1军工板块整体承压,新域新质增长动能初显。军工板块中报营收下降,盈利能力持续下滑。2024H1国防军工板块整体实现营业收入2994.00亿元,同比下滑1.32%;实现归母净利润178.01亿元,同比下降24.61%。总体来看,2024H1国防军工公司仍然呈现结构性特点,船舶板块成为拉动营收增长的主要动力,除船舶外,航空、航天、信息化、地面兵装增速相较2023H1均有不同程度的明显回落,中上游产业链也在加速探底过程中。
中信证券:大缸径发动机是发动机行业的“新质生产力”
中信证券表示,发动机的大缸径化、大马力化是超额利润的核心来源,也是产业升级的关键。大缸径发动机特指缸径超过150mm的大型发动机,主要用于发电和船舶,是发动机行业蓄势待发的“新质生产力”。大缸径发动机单价高达百万元至千万元;预计2026年全球大缸径市场空间15万台,对应2022-2026年CAGR为9%。当前全球大缸径发动机市场由海外寡头垄断,且格局稳定。
中信证券认为,中国企业有望厚积薄发、紧握机会,向内开启国产化替代,向外开拓海外市场,最终实现发动机产业升级、在高端发动机市场上攫取全球份额。此外,大缸径发动机为壁垒清晰、需求稳定的盈利源,有望为中国龙头厚增盈利弹性。
华泰证券:静待地产业库存底与盈利底 看好具备核心资源且经营稳健的房企
华泰证券指出,延续此前分析框架,从业绩、销售、扩张、融资四个维度梳理A/H重点上市房企2024中报表现。房地产行业尚未走出转型阵痛期,去库存仍在进行中,在保去化与保利润的天平面前,头部房企盈利能力也正在经受考验。但在循序渐进的政策支持下,房企自身努力转型背景下,市场信心或将逐渐恢复,而行业也终会逐步抵达新的平衡。在这一过程中,更看好具备核心资源并且运营稳健的房企与物管公司。