F-22“猛禽”战斗机，曾经是美洲联邦的主力空优机型，在三十多年前的三界大战结束后随即退役，由性能更加出色的先进战斗机代替。

米南特惊叹道：“F-22？双座的F-22？”

猛烈的爆炸巨响吞没了他后面的话，与此同时，地板狠狠一晃，米南特整个人吧唧横着拍倒在地上，摔了个结结实实。

“临时调整了重心改的，可能会有点儿挤。”

陈非的手正与刚刚成形的F-22“猛禽”战斗机相连，支撑点不止是自己的两条腿，还得算上三支起落架，自然是稳稳当当。

F-22并未量产过双座改型款（主要是装不下双弹射，又不能拉皮），在缺少原厂技术资料的条件下，这是人工智能AI“亚当”临时修改的方案。

“亚当”积累了许多战斗飞行器的气动力设计数据，用于适应旧型机种后，等于大学生做小学生试卷，使这个改型方案的可行性并不低，还叠加了法术阵，与“沧龙”先进战斗机大同小异。

究竟行不行，还得上过才知道。

能量点-127！

能量点：31273/45000

不愧是“猛禽”，这架从零开始演化的F-22消耗的能量点真有点猛，大部分都用在了非金属材料的模拟上，1个能量点只能兑换1公斤，血亏！

F-22“猛禽”战斗机的法术阵刻印单位总数79/79

“斥力盾（45）”×1

“风系法术盾（12）”×1

“流体旋涡（2）”×4

“重力（1）”×4

“炽焰弹（1）”×4

“气爆（2）”×2

“风锥（2）”×1

尽管陈非手上还有作战性能更强的晶能喷射机方案，但是这个设计方案仍然在专业人士的优化中，用生不如用熟，F-22“猛禽”最适合当下，退役机型往往意味着成熟和稳定，已经改无可改。

（埋头苦解晶能喷射机方案的北方兵器工业集团工程师南宫睿阳：姓陈的，咱们誓不两立，这个方案我可以的，我还可以的，啊啊啊啊啊……）

“登机，我的火控手。”

陈非拍了拍米南特的肩膀，给他覆盖了一身“飞龙”空战截击型单兵战术铠甲。

又是1个能量点，多不退，少不补，打死不找零。

别看还有小几万的能量点，到了关键时刻，根本架不住狗系统的飘没剥削，每次往往都会平空消失个几十甚至上百个能量点，统统喂了狗。

“诶诶诶诶！”

猝不及防的米南特发出一连串的惊呼，被陈非的手掌抵住后腰，生生托离了地板，不得不顺势跃进了F-22“猛禽”战斗机的驾驶舱后座。

轰隆！~

地板出现了明显的倾斜，如果不是F-22“猛禽”的起落架锁定了轮胎，搞不好就要发生溜坡。

一阵失重感袭来，不论是米南特，还是陈非，都知道这艘小型光翼舰的命运已经无可挽回。