周五上午！

科西嘉拉力赛正赛正式开始。

昨晚江天和任莹莹睡的很晚。

基本上一整晚都是在看录像中度过。

而今天就是三天正赛的第一天。

赛程15个SS路段，今天要进行7个。

总计100多公里的比赛路段。

如果加上连接路段的话，一共有300多公里的赛段。

比赛的起点就设置在阿雅克肖的政府中心。

在拿破仑雕像的注视下。

所有的赛车都已经做好了最后的准备。

因为龙腾车队是第一次参加比赛，所以江天他们是最后一个发车。

而第一位正是那位爱尔兰的新星威廉·克莱顿。

作为上一届青年组的总冠军。

他将作为首车出发。

首车出发的好处就是所有的路段都会与他的路书保持一致。

赛道上不用担心因为其他赛车出现问题而导致路况改变。

所以首车是出成绩的最好位置。

而其他的赛车要考虑的就多了。

他们首先就要考虑的是前车有没有可能出现车祸。

在这种狭窄的路段。

前车一旦出现车祸，阻拦了道路。

后面的赛车势必会影响到速度和时间。

哪怕是因为撞击掉落了一些配件，都可能会导致后面赛车出现问题。

在高速行驶的赛车上，一点小小的问题势必会引发出一场大事故。

就像是蝴蝶的翅膀一样。

轻轻地扇动翅膀，对别人来说就是龙卷风一样的灭顶之灾。

而全场比赛一共24辆赛车。

江天是最后一辆。

就代表着前方所有发生的意外都会落在他的头上。

江天此时已经坐在了赛车上，任莹莹依然闭目养神，嘴里面不断地念叨着什么，然后再睁眼看一下手里的路书，似乎是在趁热打铁。

车外这次陪着他们的是陆欣和张宇。

力哥已经去前方的维修点等待江天。

赛车的维修也是比赛非常重要的一环。

一天的比赛，所有的维修时间加起来只有20分钟。

而一天的比赛完成之后还有40分钟的维修时间。

也就是说，他们每天只有一个小时的时间来对赛车进行维护修理。