“西思！”当袁成旭走向舞台中央，看到化了精致妆容的女人的时候，惊呆了。

对于这个女人，不要说化了妆，就是变成了灰烬他也能够认得。

“成旭！”西思的声音低低的，带着一点哭腔。

四目相对，好像有千言万语。

她刚才在越剧中演出的是别人的爱情故事，还没有走下舞台，就见到了自己的前夫，百感交集。

不过让她感到欣慰的是，眼前的这个男子变了，不再开口闭口就是长念一声阿弥陀佛了。

第二天，袁成旭看上去格外神采奕奕。

经过半年的市场调研，他对于车规级芯片有了深刻的领悟，手里握着2.0版本的佛电路，袁成旭对接下来的玄铁项目也是充满了信心，在立项会议上，北大毕业的高材生侃侃而谈。

“MCU芯片作为汽车智能大脑，扮演核心的‘思考、运算、控制’的功能，主要用于车身控制、驾驶控制、信息娱乐和驾驶辅助系统，不仅仅承担色彩信息、空间信息等高维数据的采集、转换和传送功能，还需要承担智能决策控制的核心角色。不过现实很残酷，车规级的MCU芯片一直由国外的大厂把控，国产化率不足5%，恩智浦、英飞凌、瑞萨、意法半导体和德州仪器长期以来一直占据全球汽车MCU市场的前五名。”

说到这里，袁成旭用眼睛扫视了一下会场。

“我国作为全球最大的汽车产销市场，对车规级MCU的需求十分旺盛，汽车厂商常常面临车规级MCU缺货涨价的局面，不仅让主机厂成本上升，更重要的是部分企业因没有足够的芯片导致汽车减产，因此，立项开发一款车规级MCU芯片大有可为。”

他的话刚一落音，会场里立刻响起了热烈的掌声。

辛佟也是热血澎湃，他这一生活着的梦想就是做一个时代的弄潮儿！

“不过，设计制造车规级芯片不是捏捏泥巴这么简单的事，它有着严格技术和监管壁垒，我们即将立项的玄铁MCU芯片必须满足国际汽车工程师协会 SAE的标准。”

看着大家一头雾水的样子，袁成旭微微一笑：“从产品本身来说，可靠性测试需要通过严苛的AEC-Q100标准测试，符合ISO标准的ASIL功能安全保证等级，满足Grade 0车规等级要求，从体系来说，制造厂商需要通过Zero Defect的质量管理体系IATF认证。”

辛佟点了点头，他接过话说道：“目前无论是无极半导体还是若水半导体，都还没有达到IATF车规质量管理体系要求，我们要以玄铁项目为契机，提升工厂的治理水平！”