在阿卡市西部有一处山崖，山崖之下就是海湾，远征军团占领阿卡市后就被划为了军事禁地。

至于军事禁地里面在做什么，除了朱琳泽和少数几个研发高层知道外，其他人都不清楚。

想了想，朱琳泽还是解释道：

“那里驻扎的是航空研究所，专门负责飞行器的研究。”

在朱琳泽得到达芬奇手稿后，他就安排了一批重点研究项目，其中就包括扑翼机、降落伞、滑翔机和热气球。

前三者是达芬奇手稿中就有，最后一个是朱琳泽自己提出来的。

作为一个后代军人，他自然知道制空权的重要性，可限于当前的工业基础和制造能力，只能先从最简单的飞行器研究起。

不过，说起航空研究所的组建和研究，其中还有一番波折。

刚开始，朱琳泽邀请五位大匠之一的徐龙翼来担任研究负责人，因为他是所有大匠之中最懂精通风帆与索具设计的。

可徐龙翼却婉拒了，他认为朱琳泽是异想天开。飞天的梦想，中国几百年前就有，可无论是万户还是后来那些冒险尝试的人，全都落得个粉身碎骨的下场。

在明朝，大匠是宗师级的人物，对于徐龙翼的拒绝，朱琳泽也没有强求，就让名匠江逸舟先挑起研发的担子，开始组建研究所。

可当蒸汽轮船的项目启动后，徐龙翼便再也坐不住了，因为这东西一出来，船帆就会沦为附属品，甚至会被完全取代。

当麦焱率领研发小组成功制造出第一艘蒸汽轮船模型，并完成下水测试后，徐龙翼就硬着头皮找到了朱琳泽，要求主动承担飞行器的研究。

对于徐龙翼的转变，朱琳泽自然喜不自胜，给他配备了好几个得力助手，其中包括有雄厚数学功底的江逸舟、擅长做荷兰风车设计的文森特·威廉·梵高和擅长机械制造的扬·范·艾登。

起初，朱琳泽的构想是打造飞艇，然而，玄灵子的材料研究所除了要为蒸汽轮船项目提供支持外，还需在罗科塔岛重建炸药研究室和化学工厂，这使得他们有些分身乏术。

要制造飞艇，就必须要有刚性骨架材料和氦气，轻型合金需要材料自不必说，这氦气的需要通过天然气反复进行液化分馏提取，没有玄灵子团队的投入，一时半会很难做到。

朱琳泽的时间和精力不允许他亲自下场，无奈之下，就给航空研究所安排了第一个研发任务，那就是先做热气球。

相较于飞艇，热气球的制作更为简便，且所有必要条件均已具备。

尤其是远征军团拥有大量的汽油和煤油，这为热气球的研发奠定了坚实的基础。