毕竟不是所有人都对航空动力了解得那么深入。

“何止是厉害……”

席博洋下意识想要举起相机，随即想起胶卷已经用光，只好无奈地重新放下，对旁边那人解释道：

“如果不看耗油率和寿命这些涡喷发动机先天短板的话，性能跟美国人80年代才新搞出来的F404涡扇发动机比也差不多了。”

经过他这么一对比，能听懂的人可就多了。

“F404……是F18上面用的那个？”

“没错。”

“那这么算的话，这个歼8C的性能和F18差不多？”

“那倒也不能这么类比……但总之单论航发水平的话，相比过去直接跨越了20年是不夸张的。”

“……”

就在距离席博洋不远的地方，两名挂着媒体工作证的人正神情复杂地看着面前刚刚停稳的战斗机。

“刘哥，我就知道您昨天晚上是跟我开玩笑的，所以……”

“不是，我没有……”

刘哥很想说我TM真是瞎猜的，绝没有藏私的意思。

但连他自己都觉得实在是没什么说服力。

“算了，你也别愣着了，赶紧拍照，回去之后我教你怎么写稿。”

“对了，记得查一下美国人的F18是什么情况，刚才我好像听见有人说是能跟这个差不多来着。”

……

由于大部分游客都挤在华夏航空工业这边的展区附近，以及更多人还堵在路上，所以会场的其它部分倒是显得有些冷清。

俄罗斯参展商的展厅内部，一名身材瘦高的灰发中年人看着不远处的密集人群，向旁边的人问道：

“刚才飞行表演的那架飞机，就是阿尔乔姆他们之前报告过的新型号吧？”

正是目前逐渐接过苏霍伊公司指挥棒的米哈伊尔·波戈相。

“没错，他们命名为歼8C，听上去似乎是那种米格21简单放大版的改进型。”