这一天，陆良来到火车站，目送杨晓晓乘车离去。

她说她喜欢坐火车，因为高铁是体现中国速度，火车是体现中国温度。

从魔都到山城，全程1927公里，横跨五省停经十一市，预计26个小时。

她说她想亲眼去看看祖国的大好河山，不愿意错过沿路的任何风景。

于是，陆良送了部新款的索尼给她，希望她能用照片锁住那一瞬间的美好。

杨晓晓走了，陆良接到马斯克的电话，邀请他参加modelx首批交付会。

他横跨万里，远赴华夏，不止是为了新车交付，还是为了超级工厂立项。

据说跟魔都市政谈了三个月多，总算确定合作的大方向，一期投入120亿资金。

“马斯克先生，不好意思，最近比较忙。”

陆良稍作犹豫，以有事走不开身之由，婉拒了马斯克的邀约。

下午两点，modelx举行交付会，狠狠的刷了一波名气，跑车特有的鸥翼门，出现在一台suv上，本身就是很大的噱头。

“鲶鱼进场了。”

陆良低声自语，他虽然没去，但在网上看完了交付会，也看到一众网友的评价，跟当年苹果4的盛况如出一辙。

李冰在群里酸溜溜道：“外来和尚就是好念经呐。”

有种生不逢时的怨念，蔚来汽车，起码落后特斯拉三个身位。

首先他需要把概念车弄出来，其次亮相刷战绩，然后再研发下一款可以量产车型。这三步，只能靠时间，所以这个时候，也只能眼睁睁看着特斯拉独领风骚。

“首批五十台，伱们都没份吗？”陆良突然冒泡，言语中很是惊讶。

群内六人，据他所知就订了五台，他一辆，李冰三辆，雷君一辆。

“你有份？”李冰很惊讶。

陆良转发温超的视频，他的modelx，已经开到公司停车场。

李冰眼红，羡慕不已：“陆总，先借我研究一段时间好不好。”

将近四万的销量，首批交付50台，他那三台，不知道要等到什么时候。

“那待会我让人开过去。”

陆良很想体验下电车的驾驶感，但他比较怕死。突然想到，蔚来汽车体验馆里面有室内赛道，可以试一试。

晚上，一辆宾利在前，一辆特斯拉在后，先后驶入蔚来汽车体验馆。

三个多月过去，馆内还是空空如也，一辆车都没有，就像没开张一样。

温超开着特斯拉，在工作人员的指引，来到了室内赛道，道路两侧都包裹着塑胶。

陆良心痒，了解单踏板的运行原理，以及拨动换挡之后，果断上手。