路上,施礼群和之前一样频繁受到了注目礼,很多路人对他的汽车频繁投来好奇的目光。
虽然说大唐出现汽车也有好长一段时间了,西湖牌豪华汽车都是销售了很长时间了,但是之前相当长的一段时间里,汽车都是属于非常典型的奢饰品,富豪专项。
毕竟大几千上万的汽车,除了富豪外也没什么人能够买得起了。
现在启翔牌汽车其实依旧没能摆脱奢饰品的属性,两千六百唐元的售价可不算便宜。
当代的大唐人,普通工人等从业者的年收入只有几十元而已,大唐官方一直推动扩大化的中产家庭,根据四十二年官方推出来的标准,是指标准五口家庭的年收入达到两六十百唐元。
一辆启翔汽车,需要一个普通的中产家庭十多年的收入呢。
所以,哪怕是号称已经大幅度降低成本的启翔汽车,其目标客户依旧不是普通的中产家庭,而是那些年收入超过一千唐元的高收入家庭。
而这些人,如果是单纯计算人数的话也很多,要不然的话启翔汽车公司的订单数量也不会迅速破产,预计年销售量能够突破三万台了。
但是,这些高收入在整个大唐社会里,依旧是属于极少数的一部分。
买得起启翔汽车的人依旧是属于极少数人,因为目前大唐的社会结构,依旧是属于典型的金字塔结构。
哪怕大唐官府这些年一直在推动民众收入上涨,并通过税收等方式进行社会财富的再分配,调节,试图建立以中产群体为主要群体的椭圆形结构
但是大唐目前的标准家庭年收入超过两百六十唐元的人数,占据总人口的比例依旧只有百分之十八左右。
距离官府想要达到的百分之五十,乃至百分之六十的目标依旧有相当大的距离。
但是,这只是官方标准,实际上如果用民间标准来划分的话,这个数据还要更低一些。
民间是怎么判断一个家庭是否属于中产家庭的?
两个字:体面!