一整套汽油机专利，包括四冲程结构等核心结构等上百个专利呢，你要搞汽油机，这一百多个专利都得获得授权，不然的根本造不出来，或者你自己很牛逼，有其他的解决方案。

这么多专利组合在一起，仅仅是基础授权就得十万唐元，这还是基础授权费，后面你每生产一台汽油机，或者说每生产一个他们专利授权的零配件，都得交钱。

后面的专利分成就不说了，反正也会包含在售价里，消费者买单。

但问题是，这十万的基础授权费李育博拿不出来啊！

要不然，目前也不会只有十多个厂家获得了授权呢，就是因为这基础授权费贵啊，一毛钱还没赚到，就得砸进去十万专利费，然后再投资建设生产线之类的，这结合起来成本可就高了。

哪怕是资产上百万的大型机械厂，一般都很难玩得转。

目前涉足投资汽油机相关产业的，全都是帝国内顶级的大型企业。

哪怕是中原汽车公司、江南重型机械公司这两家之前名气很小的企业，但那也是国企部之前准备好用来发展汽油机产业的，当年汽油机都还没有搞出来呢，公司就已经是筹建起来了，并开始搞充气轮胎等各种汽车配套的产业了。

而且很有意思的是，之前汽车还没搞出来呢，他们搞的这些配套产业竟然也搞的很不错，赚钱的很。

中原汽车公司收购后，继续研究发展出来的可充气橡胶轮胎，那可是刚研发出来就火爆全国，瞬间就成为了各种豪华马车的标配。

松江重型机械公司他们搞出来了的变速器可是牛逼的很……

他们一开始只是为了搞出来准备在未来的重型载重汽、工程车辆上使用的变速器，但是后来发现自己搞出来的变速器还可以进行各种变种，并搭配蒸汽机使用，最后，他们生产的各种变速器都是开始广泛应用于工业生产了。

很多他们为了汽车为准备的诸多零配件，其实都能在其他领域找到市场。