稳扎稳扎听上去似乎很稳妥的，但是一眨眼几年过去了，如果他们还是没有做出什么成绩的话，对未来的发展肯定不好啊。

不管是想要进入仕途的人，还是打算继续在商海大展宏图的人，他们都是希望能够在皇家石油公司里做出成绩了，证明自己的能力和价值。

所以皇家石油公司最开始半年虽然进展缓慢，但是现在他们却是下了狠心，光光是他们成立的研发机构，就准备砸下去几十万，研发更先进的勘测、开发、提炼技术。

从皇家理工学院里挖人以及从其他地方挖人充实研发力量，就是可以看的出来他们已经是着急了，准备砸钱了。

皇家石油公司设立了多个实验室进行研发的时候，他们公司的一个石油勘测队也是乘坐火车抵达了肃州。

当他们抵达嘉峪关火车站并下车后，并没有看见什么边防重镇的肃杀气氛，反而是一片祥和！

此地驻军是有不少，但是却没有想象的多，只有三千多人驻防此地而已。

倒是他们看到了众多的炮台，熟悉的人就说：“这些都是早些年修筑的炮台，现在你们看到的只是一小部分呢，鼎盛时期，我们这嘉峪关里的炮台里足以装备数百门火炮呢！”

嘉峪关早年乃是大唐陆军在西北的边防重镇，同时还是前出基地，兵力和物资的中转站，其战略地位极其重要，驻防的兵力最高一度达到了二十五万以上。

毕竟肃州嘉峪关在以前乃是边防重镇，不管是明王朝时期还是大唐帝国的前面二十几年里，一直都是属于边镇，历来囤积着重兵。

不过在大唐帝国杀入西域甚至杀入了中亚后，别说是肃州了，就算是现在的整个西域地区，其实都已经是变成了腹地。

哪怕是伊犁州这个早几年颇受重视的边防重镇，其实如今也只是作为一个后勤中转站以及边军休整补充的后勤基地。

至于军方布防的重点以及战略中转站，早已经前移到了巴尔城、塔什城等中亚东部边缘的城市。

其中巴尔城位于巴尔喀什湖南端，是一座修建在湖边的城市，或者更干脆的说是一座巨大的军营，更重要的是，此地还是西北铁路的终点，也是中亚铁路、南亚铁路这两条铁路的起点。

其中的中亚铁路，也就是往西，一直往里海北端修筑的铁路线，也是目前陆军最重视的战略军备铁路。

而往南，前往塔什城的南亚铁路，早两年还比较重视，不过随着鞑靼人主动放弃里海东南部地区，转而重点防御里海东北部地区后，该地区的重要性自然也就迅速下降，所以铁路线修筑也是进展缓慢。

如今在大唐帝国里，巴尔城和塔什城以及其他部分在中亚地区的城池，才算得上是边镇了，至于西域的土密省的几座城市。

比如说伊犁城、吐蕃城、哈密城这三大城池，虽然依旧有不少士兵驻防，不过已经是变成了普通城市，驻防的士兵都是预防万一的，其主要任务已经是变成了提供后勤支援等。

至于更后边的甘肃省的城市，更是直接变成了所谓的西北腹地。

没办法，谁让最近的鞑靼人，距离嘉峪关一带也有两千多公里呢！

如果说两千公里的距离还不足以让嘉峪关一带被称之腹地的话，你让那些国土方圆只有几百公里的国家怎么活啊！