宣平十年，金秋十月，陈立夫在上个月离开金陵城返回老家后，首次回到城内。

依旧是坐着他的那辆几乎标志性的奢华无比的四轮马车，两匹高头大马拖动着四轮马车从城外的煤渣路上迅速通过。

随后沿着这条快速干道进入了东城区！

东城区和老城区不一样，四周并没有围墙，可以说整个东城区是没有明显的界限的，只有一条条宽大的煤渣路连接着东城区各处以及城郊。

除了没有城墙外，东城区的整个城市布局也是和老城区不一样，老城区是传统华夏城市的布局，除了几条主要的干道外，其他的街道都是没有什么经过完善的规划，不少街道都是弯曲而狭小，虽然最近几年，承天知府衙门一直都是对老城区进行市容市貌的持续化改造。

比如说拆除前明时代里，商家们侵占的街道面积，又比如说整治脏乱差的街区，又比如说对整个的排水设施进行疏通改造。

同时为了更好的管辖城区，还效仿了一些传统的城市管理方法以及目前基层的一些管理办法，对城区进行分片，然后设立了若干分管区，深入城市的每一个角落进行管理。。

经过多年整治后的金陵城老城区，各方面的市容市貌可以说和以往是既然不同的，任凭谁走进了金陵城，都会干净整洁的街道，宽大的煤渣马路上井然有序的通行马车、人群印象深刻。

但是即便是这样，金陵城的老城区和新东城区也是差距极大的。

金陵新东城区，可以说是大唐王朝这么多年来，第一个，同时也算得上是唯一的一个全新建立，并且是建立的时候就有着完善的规划的大规模现代化城市了。

这个总面积比老城区还要大的多的新东城区，从开始规划的时候，李轩就是亲自插手，其中最为明显的标志，可以说就是各种基础设施的布局了。

四通八达的交通网，是新东城区的核心基础设置，数大主干道，再加上众多的支干道，而这些干道都是笔直宽大。

这些主要的马路，清一色都是铺上了煤渣或者水泥路！

值得一提的是水泥路，这条水泥路其实就是沿江东路！

国内城市大规模采用煤渣铺路，这已经不是什么新鲜事务了，随着国内大量采用煤炭作为生产以及取暖，做饭等燃料后，产生了大量的煤渣，这些煤渣最后的用途就是被用来铺路了。

不过煤渣路也是有着一些缺陷的，尤其是美观问题就是难以解决。

因此在一些重要地方，还是不用煤渣铺路，早期的时候，是花费巨大的代价直接采用青石板路，比如说皇家别院正前方的道路，就是采用的石板路。

后来，作为市容市貌压力极大的金陵城，又是开始采用了木板铺路！

没错，就是用木板铺路，听上去似乎觉得很奢侈，但是用木板铺路可比用石板铺路成本低多了。

但是木板路，维护保养非常困难，而且木板铺路，依旧是成本非常高昂，只有一些重要的商业街道里的人行道，才是会这么少量这么做。