也算是为了千万高校学子的就业问题做出巨大贡献了。

霍利道：“书记和我认识不是一两年了吧？

我自认为到目前为止，我没有让你失望过。”

书记笑着摇摇头，满眼都是欣赏，又和霍利碰了一小杯，“京城的企业家座谈会，你要去参加吗？”

“首长主持会议，是一定要去的。”，霍利道。

这场会关系到全国经济一盘棋，首长亲自主持，霍利受邀参加，没有不去的道理。

书记道：“正好我也要去京城开会，到时候一起。”

“好的，书记，我安排好通知你。”，霍利微笑道。

吃完饭，霍利招呼教育部的领导入驻酒店休息了。

他自己又和郑强和高院士交流了一会儿。

喝茶喝到下午三点半，才乘坐停在高新区易速全球总部的私人公务直升机飞回庄园。

晚上又开了一个国际视频会议。

易安汽车派遣到泰国、印尼和印度去“开荒”的团队已经在三个国家扎根了。

东南亚是霍利战略部署中，易安出口的重要地区。

泰国那边的负责人讲，泰国皇室邀请他去曼谷做客，一起商讨在泰国建厂的事宜。

霍利和泰国皇室关系不错，有航空业务和旅游投资业务上的合作，如果能找到利益平衡点，霍利是愿意去泰国建厂的。

那边不仅人力成本低，还节省一大笔关税，在价格上拥有更强的竞争力。

国产新能源有多个品牌已经在泰国建厂生产了。

印度这边也是一样，印度政府邀请霍利去新德里做客，沟通建厂事宜。

估计是对马斯克有点意见。

特斯拉在中国和印度都有工厂，但是马斯克对两个国家用户的态度有很大的差别。

印度政府或许是想引入易安制衡特斯拉，毕竟那是一个十多亿人口的市场。

不能让特斯拉吃着印度人口的红利，还摆脸色给新德里政府看。

等去京城开完座谈会，泰国和印度，霍利都要去一趟。

……

这次京城企业家座谈会，参会的内地企业家、经济学者、国企领导还有大湾区的企业家代表，是历年来人数最多的一次。

随着国际经济形式的下滑趋势日渐显着，国家得出手统筹规划好全盘经济。

霍利和雷军一起去往会场，路上碰到了顺丰的王卫、农夫山泉的钟晱晱等企业家代表，以及中车集团、国家电力投资集团等国企领导。

上去礼貌打了一个招呼。