便听张天贵继续说道：“如果照梁主任的要求，要在三亚造船厂一次下订八艘愚公级帆船，那么可能需要分成四批交付，每批两艘船，整个交付期至少需要两年。”

“也就是说，要后年的这个时候才能完成这八艘船的订单？”梁丽平听完之后微微皱眉，但还是向张天贵确认了一下这个比较重要的时间。

张天贵点了点头道：“二位肯定会觉得这个交付期拖得太长，但这也实在没有办法，三亚造船厂目前的任务早就已经排到了后年，而且绝大部分都是官方任务，白纸黑字签了合同，不敢轻易违约。民船的建造安排，两位可以随时来船厂调阅，老夫保证没有半句虚言。若不是梁主任说可以一次付清造船费用，那交付时间恐怕还得再多等上一年半载。”

其实不用去船厂查民船的建造安排，两人也知道张天贵所说基本属实。梁丽平如今的工作几乎天天都要与各家船行打交道，自然知道有很多大船行几乎每年都在订购新船。何况三亚造船厂还要承接来自海运部等官方部门的造船订单，船厂的产能自然很难满足需求。

如果不是他们的特殊身份，加上梁丽平表示可以一次付清船款，那这个交付时间恐怕就不止是两三年了。

梁丽平道：“张老，那有没有什么办法，能够让我们尽可能快地得到这些船？”

张天贵稍稍犹豫了一下，还是开口应道：“办法是有，但老夫觉得可能不太适合二位。”

余锋忙道：“无妨，张老先说来听听。”

张天贵道：“最简单的方法，那就是直接加钱买别家正在建造中的船，但这恐怕不是随便加个千八百就能达成的交易。”

梁丽平没有作声，但从她的表情来看，显然对于这个办法也的确不太认同。她本就打算通过贷款来订购这批货船，交付期越长所需支付的利息也会越多，但如果要加钱来买下别人的订单，那恐怕额外付出的钱财会比贷款利息更多了。

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张天贵察言观色，继续说道：“还有个办法，就是由三亚造船厂出面，把订单委托给各地的造船厂分开建造，这样最快或许能将交付期缩短到一年左右。”

余锋不解地问道：“这委托建造是个什么意思？把造船订单分包出去？”

张天贵点点头承认了他的说法：“大致便是这个意思。订单是由三亚造船厂接下来，不过具体建造工作就将由多个造船厂共同完成。”

梁丽平道：“那这个造船费用有变化吗？”

张天贵道：“自然还是按照我们之前谈好的价钱执行。”

梁丽平没有立刻应声，而是在心中盘算此事的利弊得失。海汉目前大大小小的造船厂至少有二三十家了，不过有技术能力建造愚公级帆船的肯定都是国有造船厂，这样算下来大概也就七八家。而其他地方的造船厂也的确不像三亚造船厂这么繁忙，如果能由数家造船厂同时动工建造，那这八艘船的订单说不定还用不了一年就能交付。

虽然从时间上来看，这样的操作能够缩短交付时间，但这里面也有一些别的问题存在。比如其他造船厂的技术力量肯定不如张天贵坐镇的三亚造船厂，到时候出来的成品可能多少会有一点质量差异。此外其他造船厂的报价也肯定要比名气最大三亚的造船厂低一些，张天贵把订单分包出去，却还是按照之前的报价收钱，这对船主来说多少是要吃一点亏了。